Sonstige MLT 731 LSU Turbo Testbericht
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Die Teleskoparmschläuche wurden alle 2000h immer gewechselt, weil diese undicht wurden. Man kann auch nur die Originalen bestellen, weil es nur eigene Anschlüsse von Manitou gibt. Die Klimaanlage hatte auch aussetzer, jedoch war die Filterpatrone Schuld. Hydraulikpumpe und Dieselpumpe bei ungefähr 2000h defekt. Nach dem Austausch keine Probleme.
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| Baujahr | 2009 |
| Betriebsstunden | 5000 |
| Getriebevariante | Wandlergetriebe |
| Fazit | Würde ich wieder kaufen! |
Motor
| Leistung | |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch |
Getriebe
| Gangabstufung | |
|---|---|
| Schaltbarkeit |
Fahrwerk
| Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) |
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|---|---|
| Federung & Fahrverhalten |
Hydraulische Anlage
| Hydraulikleistung | |
|---|---|
| Hubkraft | |
| Hubweg | |
| Bedienung |
Kabine & Komfort
| Platzangebot | |
|---|---|
| Anordnung/Bedienelemente | |
| Rundumsicht | |
| Heizung & Klimaanlage | |
| Lautstärke | |
| Verarbeitung/ Materialien | |
| Federungskomfort |
Karosserie
| Verarbeitung | |
|---|---|
| Korrosionsschutz | |
| Lackierung |
Unterhalt
| Reparaturanfälligkeit | |
|---|---|
| Ersatzteilbeschaffung | |
| Ersatzteilpreise | |
| Anschaffungspreis | |
| Wertstabilität |
