Sehr selten in der Allrad Ausführung. Ideal im Waldeinsatz. Der Perkins AD3.152 hat 48PS. Höchstgeschwindigkeit 30-33kmh. An das Schalten gewöhnt man sich schnell. Von den Allradachsen gab es drei: Italienische SELENE (sehr anfällig und instabil gebaut) Schweizer: KÖPFILI (sehr robust) Schweizer Schindler (die seltenste und beste von allen drei diese Achse hatte immer Servo Lenkung)
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Baujahr | 1976 |
Betriebsstunden | 9000 |
Getriebevariante | Schaltgetriebe |
Fazit | Würde ich wieder kaufen! |
Leistung | |
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Kraftstoffverbrauch |
Gangabstufung | |
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Schaltbarkeit | |
Zapfwelle |
Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) |
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Federung & Fahrverhalten |
Hydraulikleistung | |
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Hubkraft | |
Hubweg | |
Bedienung |
Platzangebot | |
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Anordnung/Bedienelemente | |
Rundumsicht | |
Heizung & Klimaanlage | |
Lautstärke | |
Verarbeitung/ Materialien | |
Federungskomfort |
Verarbeitung | |
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Korrosionsschutz | |
Lackierung |
Reparaturanfälligkeit | |
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Ersatzteilbeschaffung | |
Ersatzteilpreise | |
Anschaffungspreis | |
Wertstabilität |
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