Viel zum 7830 gibt eig nicht zu sagen. Einfach nur geil sehr zuverlässig und auch super in der Handhabung. Die Kabine ist sehr geräumig und die Übersicht ist fantastisch. Reparatur anfällig ist er auch nicht. Man sollte nur bei 10000 Betriebs Stunden damit rechnen das der Turbolader den Geist aufgibt.
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Baujahr | 2011 |
Betriebsstunden | 11853 |
Getriebevariante | Autopower |
Fazit | Würde ich wieder kaufen! |
Leistung | |
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Kraftstoffverbrauch |
Gangabstufung | |
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Schaltbarkeit | |
Zapfwelle |
Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) |
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Federung & Fahrverhalten |
Hydraulikleistung | |
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Hubkraft | |
Hubweg | |
Bedienung |
Platzangebot | |
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Anordnung/Bedienelemente | |
Rundumsicht | |
Heizung & Klimaanlage | |
Lautstärke | |
Verarbeitung/ Materialien | |
Federungskomfort |
Verarbeitung | |
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Korrosionsschutz | |
Lackierung |
Reparaturanfälligkeit | |
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Ersatzteilbeschaffung | |
Ersatzteilpreise | |
Anschaffungspreis | |
Wertstabilität |
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