Nach Wandlung war mit dem zweiten Modell (überarbeitete Version) alle sin Ordnung. Der Modelljahrgang 2017 hatte doch erhebliche Mängel, vor allem in der Verarbeitung (Schrauben lösen sich etc., Software Getriebe). Was dem Traktor fehlt, ist ein stufenloses Getriebe. Der neue 6M ist für viele Anwendungen wieder zu groß. Ich finde es persönlich sehr schade, dass JD den 5R so schnell wieder aufgegeben hat. Von der Bauart, Größe, Leistung (Hydraulik,Motor etc.) gibt es am Markt keinen vergleichbaren Traktor.
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Baujahr | 2020 |
Betriebsstunden | 525 |
Getriebevariante | 16/16 Automatik |
Fazit | Würde ich wieder kaufen! |
Leistung | |
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Kraftstoffverbrauch |
Gangabstufung | |
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Schaltbarkeit | |
Zapfwelle |
Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) |
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Federung & Fahrverhalten |
Hydraulikleistung | |
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Hubkraft | |
Hubweg | |
Bedienung |
Platzangebot | |
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Anordnung/Bedienelemente | |
Rundumsicht | |
Heizung & Klimaanlage | |
Lautstärke | |
Verarbeitung/ Materialien | |
Federungskomfort |
Verarbeitung | |
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Korrosionsschutz | |
Lackierung |
Reparaturanfälligkeit | |
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Ersatzteilbeschaffung | |
Ersatzteilpreise | |
Anschaffungspreis | |
Wertstabilität |
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