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Ford 7810 Testbericht

209 Ford 7810 Erfahrungsbericht Titelbild

Der Motor hat eine absurde Leistungsentfaltung und Kraftreserve, für die originalen 100Ps hat der Motor eigentlich viel zu viel Hubraum, das kommt aber dem Verbrauch und der Haltbarkeit entgegen, ausserdem läuft er deutlich ruhiger als die 4 Zylinder Modelle. Wie es für Ford bekannt ist sehr starker Heckkraftheber mit >4t Hubkraft und auch ansonsten ging Ford in Sachen Hydraulik keine Kompromisse ein, hohe Förderleistungen, genaue Dosierung und bis zu 4 DW Ventile die alle mit dem optinalen Load Monitor angesteuert werden können... Selbst in der heutigen Zeit bietet der 7810 mit der Q cab viel Komfort, alle Instrumente sind gut ersichtlich und alle Bedienelemente liegen übersichtlich und nahe am Fahrer. Alles in allem wohl einer der besten Schlepper den die 80er Jahre zu bieten hatten

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Baujahr 1988
Betriebsstunden 8250
Getriebevariante 4 Gang mit Lastschaltstufe
Fazit Würde ich wieder kaufen!

Motor

Leistung
Kraftstoffverbrauch

Getriebe

Gangabstufung
Schaltbarkeit
Zapfwelle

Fahrwerk

Lenkung
(Lenkbarkeit & Wendekreis)
Federung & Fahrverhalten

Hydraulische Anlage

Hydraulikleistung
Hubkraft
Hubweg
Bedienung

Kabine & Komfort

Platzangebot
Anordnung/Bedienelemente
Rundumsicht
Heizung & Klimaanlage
Lautstärke
Verarbeitung/ Materialien
Federungskomfort

Karosserie

Verarbeitung
Korrosionsschutz
Lackierung

Unterhalt

Reparaturanfälligkeit
Ersatzteilbeschaffung
Ersatzteilpreise
Anschaffungspreis
Wertstabilität

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