Fendt 209 Vario TMS Testbericht
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bei 800 std 1 Defekt/ 1000 Std. Reifen vorne einseitig abgefahren - Um - montieren nötig /1500 Std Motor- Fahrschaltung komplettausfall / 2000 Std Kraftheber DEFEKT / Gaspedal defekt - Austausch nötig !
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| Baujahr | 2012 |
| Betriebsstunden | 2100 |
| Getriebevariante | varo TMS |
| Fazit | Würde ich nicht wieder kaufen! |
Motor
| Leistung | |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch |
Hydraulische Anlage
| Hydraulikleistung | |
|---|---|
| Hubkraft | |
| Hubweg |
Kabine & Komfort
| Platzangebot | |
|---|---|
| Anordnung/Bedienelemente | |
| Rundumsicht | |
| Heizung & Klimaanlage | |
| Lautstärke | |
| Verarbeitung/ Materialien | |
| Federungskomfort |
Karosserie
| Verarbeitung | |
|---|---|
| Korrosionsschutz | |
| Lackierung |
Unterhalt
| Reparaturanfälligkeit | |
|---|---|
| Ersatzteilbeschaffung | |
| Ersatzteilpreise |
