Fendt 412 Testbericht
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Da der 412 Vario ein Komunalschlepper ist, der mit einem Gödde/ Mulag Zwischenachsmähgerät bestückt ist, ist er untenrum arg verbaut,so daß eigentliche Kleinigkeiten durchaus umständlich zu reparieren sind. Kann der Schlepper ja eigentlich nichts für, ist aber trotzdem manchmal nervig. Würde als nächsten Schlepper auch gerne einen Valtra N Serie Unlimited testen.
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| Baujahr | 2011 |
| Betriebsstunden | 8500 |
| Getriebevariante | Vario, Stufenlos |
| Fazit | Würde ich vielleicht wieder kaufen! |
Motor
| Leistung | |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch |
Getriebe
| Gangabstufung | |
|---|---|
| Schaltbarkeit | |
| Zapfwelle |
Fahrwerk
| Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) |
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|---|---|
| Federung & Fahrverhalten |
Hydraulische Anlage
| Hydraulikleistung | |
|---|---|
| Hubkraft | |
| Hubweg | |
| Bedienung |
Kabine & Komfort
| Platzangebot | |
|---|---|
| Anordnung/Bedienelemente | |
| Rundumsicht | |
| Heizung & Klimaanlage | |
| Lautstärke | |
| Verarbeitung/ Materialien | |
| Federungskomfort |
Karosserie
| Verarbeitung | |
|---|---|
| Korrosionsschutz |
Unterhalt
| Reparaturanfälligkeit | |
|---|---|
| Ersatzteilbeschaffung | |
| Ersatzteilpreise | |
| Anschaffungspreis | |
| Wertstabilität |
